Är det inte orättvist mot de som redan reser med UL?

Testkortet är gratis för testresenärerna men inte helt utan åtaganden. Testresenärerna åtar sig att besvara två uppföljningsenkäter och att lämna bilen minst tre dagar per vecka. I snitt fortsätter mellan 30 och 50 % att pendla med kollektivtrafiken även efter testperioden. Genom att vi bli fler som reser får UL in fler biljettintäkter vilket gynnar även de befintliga kunderna. Många av länets pendlingstråk har dessutom god kapacitet, dvs stolar att fylla, vilket betyder att det inte blir för trångt för de befintliga resenärerna. Dessutom så gynnas vi alla av att fler lämnar sin bil hemma och reser med ett miljömässigt hållbart alternativ som minskar trängsel på vägarna. Det ger en tryggare trafik och ett mer hållbart samhälle.